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朗盛Tepex熱塑性復(fù)合材料成功應(yīng)用于理想插電式混合動(dòng)力SUV車底板組件
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近日,朗盛中國(guó)宣布,旗下連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料Tepex dynalite被成功應(yīng)用于理想L9和最新推出的理想L8兩款插電式混合動(dòng)力SUV的車底板組件。
該車底板組件長(zhǎng)約1.5米,寬約1米,厚度僅為3-4毫米。它包含一個(gè)由高性能復(fù)合材料Tepex dynalite 104-RG600制成的1毫米厚的嵌件和一個(gè)由擠出工藝制成的LFT-D(直接長(zhǎng)纖維熱塑性塑料)塊。
這兩種材料都經(jīng)過(guò)加熱和塑化,然后放入模壓模具一步成型。其中,Tepex嵌件的基體由聚丙烯,增強(qiáng)材料為連續(xù)玻璃纖維粗紗,其體積占比為47%。聚丙烯LFT-D塊中含有長(zhǎng)玻璃纖維,其重量占比為40%。這種材料組合十分可靠,滿足較高的機(jī)械性能要求,具有出色的抗沖擊性。
Tepex復(fù)合材料部件的使用有助于增加汽車的能效及續(xù)航里程。朗盛Tepex技術(shù)市場(chǎng)和銷售專家Deniz Guerkan表示,電動(dòng)汽車的電池通常安裝在汽車底板上。有鑒于此,需要確保當(dāng)汽車底部受到碰撞時(shí),車底板組件可以保護(hù)電池免受損壞,氫動(dòng)力汽車亦是如此。(來(lái)源:中國(guó)國(guó)際復(fù)合材料展覽會(huì))